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中新社福州8月27日电 (记者 龙敏)27日,福州地铁4号线首通段正式载客运营,这是福建省首条全自动运行的地铁线路。至此,福州地铁“五线并行”,运营里程近140公里。
8月27日,福州地铁4号线首通段正式载客运营,这是福建省首条全自动运行的地铁线路。图为乘坐福州地铁4号线出行的民众。中新社记者 张斌 摄
福州地铁4号线起于半洲站,终于帝封江站,全长28.4公里,设站23座,线路连接主城区重要节点,实现了与1号线、2号线、5号线、6号线的全线网换乘。
作为福建省首条全自动运行线路,福州地铁4号线列车接纳国际最高品级(GoA4)全自动驾驶技术,可实现自动休眠、叫醒,自动收支站,自动开关车门并与站台门联动,自动检车以及自动洗车等功效,还可适应107个全自动场景运营组织模式,最高运行时速80公里,最多可容纳2062人。中车唐山公司福州地铁4号线列车设计经理李宝泉介绍说,列车建立了完整的无人驾驶体系,可在全自动模式下实现宁静、高效运行。
8月27日,乘坐福州地铁出行的民众。为提倡绿色出行,福州地铁在8月27日至12月31日,开展领电子消费券享夜间、周末及节假日免费乘地铁运动。中新社记者 张斌 摄
随着地铁4号线首通段正式载客运营,福州轨道交通迈入“环线换乘”的新阶段。当日一早,记者步入地铁4号线站点,听到市民叹息最多的就是“便当”。作为工具贯串福州主城区的又一地铁线,地铁4号线沿杨桥路、东街、东亨衢、塔头路铺设,通达福建省立医院、鳌峰洲商务区、会展中心等主要街区和商务办公区,让众多市民的日常通勤省时省心。
位于福州市区的东街口站是地铁4号线和地铁1号线的换乘站,不到1分钟的时间就能实现有效换乘。家住福州鼓楼区西湖四周的陈洋说,事情所在在仓山区白湖亭,坐上4号线换乘1号线,20多分钟就抵达公司,省去了堵车的懊恼。“通勤时间少了一半,太便当了。”
福州市仍将连续发力轨道交通建设。凭据2023年福州市政府事情报告,将提速建设地铁滨海快线、2号线东延线及6号线东调段。(完)
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转自:中国证券报·中证网
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